气垫车超平地坪
气垫车地坪是属于一种施工高难度的地坪，一般高铁动车制造厂房或仓库必须使用独特的施工工艺，才能保证车间的正常使用，在行业内，能够施工该类地坪的企业少之又少。
气垫车对于地面的要求是非常高的，因此在设计气垫车地坪系统方案时，一定要采用超平地坪，以满足气垫车行走需要。
在设计气垫车地坪系统解决方案前，我们首先要了解其工作原理。气垫车，也称气垫悬浮搬运车，主要是通过气体薄膜技术使气垫片与地面间形成一层气膜，使气垫车悬浮在地面上。这样气垫车的运行与地面几乎是没有摩擦的，进而保证用较小推力就可以推动几十吨货物。
根据气垫车这个工作原理，我们可以了解到，地面必须平滑无缝，平整度正负不能超过5mm，并且其倾斜度不能超过0.1°，才能保证气垫车正常运行。否则气垫车可能无法正常行走，或者因重力而滑动。因此我们在设计地坪方案时，必须采用超平地面。首先我们需要对于地面的平整度、强度进行系统的检测分析，然后针对地面进行加固、超平地坪、激光研磨等处理，使地面各方面性能能满足气垫车行走需要。
超平系统对于地面的平整度，耐磨度，使用寿命都有着严格的要求，弗美克独特的针对气垫车地坪的施工工艺在实践中得到检验，中国南车（现合并为中国中车）使用的此种工艺，满足了南车对地坪的使用要求。
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